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扬子江船业第叁季度净利10亿元 新订单继续创纪录

扬子江船业发布2021年第叁季度财报业绩。该公司今年第叁季度实现营业收入44.7亿元人民币,盈利10亿元人民币。

据英国克拉克森研究公司资料显示,2021年前9个月全球集装箱船新订单473艘,390万TEU,达到了1996年以来的最高水准,超过了2007年创下的纪录。资料显示扬子江船业在2021年前9个月获得了约16%的订单(以TEU计)。

2021年10月扬子江又获得了2艘82300DWT和4艘45000DWT散货船的新造船订单,合同总价值达2亿美元。截至公告日期,扬子江在2021年已获得124艘新造船订单,价值74.1亿美元,继续刷新新接订单历史最高纪录。

此外,该公司还披露称当前,能耗"双控"对扬子江船厂的影响仍在可控之中,自11月初以来,对用电量的限制已有所缓解,扬子江旗下各造船厂正保持高效运行,不会影响公司的船舶交付计划。

资料显示目前,该公司手持订单165艘,价值88.6亿美元。

日前消息,保加利亚航运公司Navibulgar又在扬子江船业集团下单订造4艘45000载重吨大灵便型散货船,总金额1.32亿美元,每艘造价3300万美元,预计2024年交付,EEDI能效指数满足散货船PhaseIII标准。

根据了解,这是双方的第叁次牵手。NAVIBULGAR与扬子江船业集团的合作始于2017年,当时NAVIBULGAR在扬子江船业集团下单订造4+2艘45000载重吨大灵便型散货船,这6艘船舶已陆续交付。2019年4月,双方再次签署6+2艘31800 dwt大湖散货船,每艘造船价为2500万美元。扬子江船业集团于今年已经交付两艘并分别命名为MV Bogdan和MV Kom,其馀6艘仍在建造,并计划2022年交付4艘,2023年交付2艘。

保加利亚航运公司NAVIBULGAR是黑海地区最大的灵便型散货船运营公司之一,运营30艘从21500载重吨到45500载重吨的船舶,运营历史超过125年。

多年来,一流的船舶建造品质和及时交付能力,让扬子江船业集团在中国造船市场享有良好声誉和稳固地位,获得多个新老客户的坚定支援。



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